Krievijas un Ķīnas draudzības, miera un attīstības komitejas Krievijas puses priekšsēdētājs: Krievijas un Ķīnas mijiedarbība ir kļuvusi ciešāka

Krievijas un Ķīnas draudzības, miera un attīstības komitejas Krievijas puses priekšsēdētājs Boriss Titovs sacīja, ka, neskatoties uz izaicinājumiem un draudiem globālajai drošībai, Krievijas un Ķīnas mijiedarbība starptautiskajā arēnā ir kļuvusi ciešāka.

Krievijas un Ķīnas draudzības, miera un attīstības komitejas dibināšanas 25. gadadienas atcerē Titovs uzstājās ar runu, izmantojot video saiti: “Šogad Krievijas un Ķīnas draudzības, miera un attīstības komiteja svin 25. gadadienu.Ķīna ir mūsu tuvākais partneris. Ilga sadarbības, draudzības un labu kaimiņattiecību vēsture saista mūsu pusi ar Ķīnu.

Viņš norādīja: “Gadu gaitā Krievijas un Ķīnas attiecības ir sasniegušas nebijušu līmeni.Mūsdienās divpusējās attiecības pamatoti tiek raksturotas kā labākās vēsturē.Abas puses to definē kā visaptverošu, vienlīdzīgu un uzticamu partnerību un stratēģisku sadarbību jaunajā laikmetā.

Titovs sacīja: “Šajā periodā mūsu attiecības ir palielinājušās, un mūsu komiteja ir devusi lielu ieguldījumu šo attiecību attīstībā.Bet šodien mēs atkal dzīvojam grūtos laikos ar visiem ar pandēmiju saistītajiem jautājumiem.Tas nav atrisināts, un tagad ir jāstrādā masveida pretKrievijas sankciju un Rietumu milzīga ārējā spiediena uz Krieviju un Ķīnu apstākļos.

Vienlaikus viņš uzsvēra: “Neskatoties uz izaicinājumiem un draudiem globālajai drošībai, Krievija un Ķīna ir kļuvušas ciešākas starptautiskajā arēnā.Abu valstu līderu izteikumi liecina, ka esam gatavi kopīgi risināt mūsdienu pasaules globālos izaicinājumus un sadarboties mūsu abu tautu interesēs.

“Līdz 2024. gada beigām tiks pabeigta 41 ostas būvniecība un renovācija, kas ir lielākais vēsturē.Tas ietver 22 ostas Tālajos Austrumos.

Krievijas Tālo Austrumu un Arktikas attīstības ministrs Čekunkovs jūnijā paziņoja, ka Krievijas valdība pēta iespēju atvērt vairāk Krievijas un Ķīnas robežšķērsošanas punktu Tālajos Austrumos.Viņš arī sacīja, ka pārvadāšanas jaudas ir pietrūcis dzelzceļā, robežostās, ostās, un gada iztrūkums pārsniedz 70 miljonus tonnu.Ņemot vērā pašreizējo tendenci palielināt tirdzniecības apjomus un kravu plūsmas uz austrumiem, deficīts varētu dubultoties.